Primeiro Dia de aula prática na Autoescola!

 Halo guys, estou de volta em mais um episódio da vida real onde eu - Marcos Paulo - me encontro em um local cheio de ansiedade e nervosismo tentando tirar a minha primeira habilitação, hoje falaremos sobre o primeiro dia de aula prática.
 Dia 13/02/2017 acordo eu em mais uma segunda-feira de verão com um pensamento triste de que lá se iniciaria uma semana movimentada e cansativa, a qual eu não estava preparado ainda, pois estava ainda com cansaço acumulado da semana que se havia passado, no entanto eu tinha de criar forças e me levantar para mais um dia angustiante de calor. Era seis horas da manhã, o sol ainda não havia aparecido, pois no horário de verão ele chega um pouquinho mais tarde, então me levanto, vou em direção ao banheiro e lavo meu rosto. Depois de terminar de me arrumar, dou tchau a minha família e vou ao trabalho.
 O dia se passa e lá estou eu as 18:00 horas do mesmo dia saindo do emprego, ansioso tão esperada aula, chego em casa, me arrumo, faço um pequeno lanche e vou de encontro ao pátio onde começaria os momentos de terror.
 São 20:00 horas e a instrutora me chama para o carro, entro na parte do motorista, mas ela logo me manda sair e toma controle do volante, nos dirigimos até um bairro próximo onde não há muita movimentação e então tomo controle do carro. Lá estou eu, soando frio com os olhos bem abertos e atentos aos mínimos movimentos bilaterais.
 Ela me passa instruções breves de como engrenar o carro, que hora sair com o carro e como sair com ele, concordo cegamente com tudo e tento arrancar, logo deixo o carro morrer e um belo movimento de inércia faz nossos corpos socarem o ar. A instrutora fica meio infeliz e com raiva ajuda a religar o carro, no entanto eu havia esquecido de colocar em ponto morto e o carro novamente se movimenta de maneira brusca e desliga de novo. "Nessa hora penso em desistir, simplesmente sair do carro e ir embora, mas minha ambição por ter a carteira de motorista fala mais alto e continuo estagnado no mesmo local".
 Dou a partida novamente, desta vez com a marcha em ponto morto, engato a primeira e consigo com auxílio dos pedais da instrutora sair com o carro, ela me manda passar para a segunda marcha e eu com muita brutalidade passo, porém passo para a marcha errada, empurro com força para a terceira marcha de modo que o carro obviamente não iria andar, a instrutora em movimentos rápidos movimenta a marcha para o lugar correto com um olhar fuzilador como se eu tivesse fazendo algo incrivelmente idiota, o que era verdade em partes, continuo dirigindo e ela então ordena a conversão para uma rua ao lado esquerdo, dou o pisca corretamente e quando tento fazer a conversão acabo apertando muito firme no acelerador de modo que o carro ande rápido demais para uma curva que era um tanto quanto acentuada, a instrutora pressiona o freio fazendo o carro perder velocidade e manda eu ter atenção de maneira que suas palavras soam como uma repreensão firme vindo de uma diretora escolar após ter sido feito algo muito ruim. Ficamos cinquenta minutos andando por algumas quadras e eu começo a pegar um pouco do jeito, mesmo assim erro muitas marchas e não dou conta de arrancar o carro sozinho, além disso esqueço de ver placas de regulamentação que são obrigatórias de parada ou de desvios, vez por outra durante os três mil segundos que fico dirigindo a instrutora de forma rígida me da advertências do que estou fazendo errado e fico cada vez mais para baixo.
 A aula termina e ela leva o carro para o pátio, pego meu documento que havia ficado com ela e sigo para casa cabisbaixo com sentimentos de inutilidade e tristeza, no entanto com ambição para aprender a dirigir.

 É isso por hoje galerinha, logo transmitirei a vocês mais episódios das minhas aulas e todo processo que é para tirar a carteira, um abraço e agradeço os acessos.

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O "querido" exame psicotécnico!

 Depois de ter passado por toda a burocracia para me inscrever para as aulas da autoescola, foi me falado que eu deveria passar por um exame psicológico que diria se tenho condições mentais de dirigir um veículo.
 Sendo sincero, eu esperava mais deste exame, aquele exame é de fato, um teste para ver se sou um idiota.
 O teste basicamente continha figuras que em certa parte dela se fazia falta, e abaixo da mesma tinham seis opções que deveriam continuar o desenho, digo a vocês que se alguém não fosse capaz de tirar pelo menos 80% de acerto daquele teste, deveria urgentemente procurar alguém especializado para o ajudar, a tolerância de erro deste teste é bem alta, visto que apenas com 30% das questões você já é aprovado.
 Bom, eu rapidamente terminei a prova em questão de alguns minutos sendo elas quarenta questões, e então as entreguei a uma "psicóloga", que me olhou de cara feia e disse que a pressa é inimiga da perfeição. Logo, eu dei uma risada bem sarcástica e me retirei da sala, entrando em outra sala à espera de minha nota. Sem muitas surpresas recebi o resultado de que havia acertado 100% das questões, então um médico me chamou em sua sala e fez o teste de visão, pedindo para que eu olhasse em um quadro e citasse as letras lá contidas. Fiz de maneira rápida e eficiente, e então fui liberado.

  Uma semana depois, foi marcada o início de minhas terrivelmente entediantes aulas teóricas, Doze fucking aulas com duração de quatro horas e meia cada, para ver vídeos de acidentes, vídeos de aulas do YouTube, ensinando mecânica básica do carro, como proceder com primeiros socorros e mais um monte de baboseiras que pra ser sincero eu já sabia a maioria. No entanto, digo que algumas aulas foram realmente nutritivas em sentido de aprendizado, como por exemplo: Leis e legislações concernentes a multas, placa de regulamentação e advertência e até mesmo curiosidades sobre demarcações de pista, fora que na minha turma havia um indivíduo um tanto quanto, chato e engraçado ao mesmo tempo, que parava a aula do professor para repetir algo que o mesmo havia citado trinta segundos antes, o que fazia as aulas serem menos entediantes, visto que era bem engraçado o ver encenar para que recebesse umas gargalhadas em troca.
 Finalmente, depois de doze dias se haviam acabado as aulas e eu estava então preparado para fazer a prova prática que foi marcada uns cinco dias após o término das aulas.
 Dia de prova, eu estava bem tranquilo visto que eu sabia como funcionava o sistema das provas e por ter feito vários simulados on-line e na própria auto escola. Por fim, depois de um atraso de uma hora e meia para o início da prova um delegado bem arrogante, nos mandou sentar em cadeiras numa sala cheia de goteiras e iniciar a prova, feito a prova me dirigi ao trabalho, pelo qual eu já estava atrasado por culpa do Detran.

 Se passou nove dias desde quando eu havia feito a prova e nada da autoescola ligar ou mandar uma mensagem avisando minha nota, apesar de eu não estar preocupado com a nota em si, eu gostaria de saber quando iniciaria as aulas, então decidi mandar uma mensagem para lá, me responderam pedindo desculpas e falando a nota que havia sido dez, depois me disseram que as aulas começariam na segunda-feira seguinte, dia 13/02/2017, sim ontem mesmo e lá se iniciou algo que eu julgava ser fácil e no fim não era tão fácil assim.

 Nos vemos nas próximas postagens jovens, sou grato a todos que visualizaram um pouco das desventuras automobilísticas pelo qual passei e estou passando.